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吊鉤常見(jiàn)的問(wèn)題

吊鉤常見(jiàn)的問(wèn)題主要是千斤繩脫鉤，也就是當物體捆綁不好，千斤繩間的夾角超過(guò)120度，或吊運中鉤側向被碰，重物底部受擱時(shí)千斤繩會(huì )從鉤中拽出。另外，由于吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物過(guò)程中，如果場(chǎng)地窄小或者操作者操作時(shí)大意，滑輪會(huì )因碰撞而受損。一旦滑輪受損，其輪緣破口會(huì )造成對鋼絲繩的切割，甚至切斷鋼絲繩而引發(fā)事故。如果操作者未及時(shí)給吊鉤滑輪加油，滑輪可因轉動(dòng)不靈活而導致槽底磨損量超標，久之，滑輪會(huì )半裂開(kāi)來(lái)，吊鉤就會(huì )在運行中發(fā)行事故。不僅如此，當槽底磨損量增大時(shí)，會(huì )使得鋼絲繩嵌入量國中深，增大磨擦阻力，從而導致鋼絲繩嵌入量加深，增大阻力，從而導致鋼絲拉毛而加速報廢。

　　鋼絲繩常見(jiàn)問(wèn)題一般以人為因素較多。例如操作者在操作時(shí)，彩鋼瓦設備與一些設備及建筑物經(jīng)常磨擦、刮碰，導致鋼絲繩外層局部斷絲、變形；操作卷筒時(shí)，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經(jīng)常打轉，鋼絲繩扭結；鋼絲繩長(cháng)期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經(jīng)常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線(xiàn)而燒損等也是引起事故的致因。

　　制動(dòng)器常見(jiàn)的問(wèn)題有：制動(dòng)器主彈簧損壞或調節過(guò)松，制動(dòng)力矩不足；制動(dòng)閘瓦過(guò)度磨損露出帽釘，導致磨擦力不夠，制動(dòng)器剎不住重物；制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng)，杠桿竄動(dòng)，或杠桿系統各關(guān)節被卡住等影響抱閘；制動(dòng)閘瓦開(kāi)度間隙不正常，有的制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，一邊閘瓦間隙多達2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上，使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加快，重載時(shí)則無(wú)法剎住車(chē)。另外，剎車(chē)太緊也是不利的，因為當制動(dòng)器打開(kāi)間隙小于正常值時(shí)，制動(dòng)輪轉動(dòng)的阻力會(huì )增大，往往會(huì )嗅到焦皮味，當磨擦發(fā)生熱膨脹時(shí)，反而會(huì )剎不住車(chē)而發(fā)生事故。
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